犹如一艘海之舟，漂浮在梦海大道与桂庙渠水廊道的交叉节点上方，这就是前海11座景观桥中第一座开工建设、也是首座建成通车的景观桥——前海7号景观桥，又称梦海桂湾河桥。昨天，由深圳市建筑工务署组织、历经2年时间建设的前海7号景观桥正式通车。可别小瞧了这座景观桥，它可是明明可以靠脸，偏偏还要走实力派路线的良心工程。
造型犹如银鱼出水
7号景观桥结构外形采用鱼腹的流线型外形，其形体简约流畅，风格独特，具有很强的速度感。由于桥梁处于戏水休闲区两滩区域内，在桥梁结构布局上进行了亲水为主题的人性化设计，桥墩下部周边设置亲水池，游人可濯足嬉水，休闲散心，充分展现桥梁“水性、人本”的设计特点。桥面设置绿岛，种植树木，以树冠较大的阔叶林木为主，为敞开的人行道设置天然的遮阳屏障，桥面犹如一个供市民休憩的广场，除了树木草地外还会增加休闲桌椅和景观灯，并且明确区分了集散人流和休憩人流，使得往来和休闲的人们互不干扰。
结构布局突出“亲水”主题
桥梁采用鱼腹式变截面连续箱的新型工艺，看起来很美，施工难度也比较大。在设计加工梁体截面钢模板时，要求模板及其支架不但要有足够的刚度、承载力和稳定性，又要有足够的精度和柔韧性以满足空间曲面的塑型。
据了解，本次通车仪式后，该项目将开展水景观、景观照明、景观绿化等后续工程施工。而前海7号景观桥也具有特别的人性化设计——绿化带占桥面面积的10%，将种植灌木花卉；桥面两侧形同广场，且将集散人流和休憩人流明确区分开。最令人期待的是，桥梁结构布局以“亲水”为主题：桥上有灯光喷泉，桥下设亲水池，尤其在夜晚将与夜空交相辉映，在前海7号景观桥，水光陆离繁星点点之景、游人嬉戏流连忘返之情已指日可待。
