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黄河上的大桥——内蒙德胜泰黄河大桥
2017-06-01 

   德胜泰黄河大桥是由内蒙古东达蒙古王集团公司采用BOT模式投资兴建。该项目于2007年4月1日开工,2009年9月26日全面竣工。全线长25公里,项目总投资9.8亿元人民币。该项目是鄂尔多斯资源富集区通往包头地区及110国道的一条便捷通道,也是鄂尔多斯煤炭运往包头市乃至全国的最重要通道之一,对于改善本地区交通运输拥堵现状起着积极作用,推动呼包鄂金三角区域经济发展有着深远影响。

   大桥设计有“高、大、长、深、新”五大特色。

   “高”是指桥面离河床40多米,其高度在内蒙古范围内也屈指可数。

   “大”是指跨度大,主桥6.66公里,在内蒙古同类桥梁中名列前茅。

   “长”是指桥梁连续构造长,全部连续混凝土钢构,桥面简易连续,全桥伸缩缝少,行车舒适。

   “深”是指水深、桩深、施工水位最深时可达70多米,施工难度大。

   “新”是指主桥采用大跨径连续混凝土钢构,结构新颖独特,造型雄伟。

   大桥建成后,结束了黄河两岸多年靠浮桥通过的历史,为过往车辆提供了极大的方便,车流量与日俱增,为鄂包两市经济的腾飞产生巨大的作用。
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