滨州黄河公路大桥是我国黄河上第一座建成的三塔斜拉桥，是205国道滨州至博山高速公路的重要构成部分，是交通部提出的“两纵两横、三个重要路段”之一的北京至上海公路在山东境内的重要补充，也是连接环渤海湾经济圈与长江三角洲经济圈之间最便捷陆路通道的重点控制枢纽。大桥北起220国道滨州市滨城区杜店镇，南至319省道淄博市高青县赵店镇，与滨博高速公路淄博段相接。大桥主桥及接线全长14．769公里，全封闭、全立交，设计行车时速为120公里。主桥为三塔斜拉桥，长768米，宽30．7米。工程总投资7．35亿元。
据专家介绍，滨博高速滨州黄河公路大桥无论设计是方案，还是施工难度都在全国名列前茅，在我国建桥史上创造了五个“第一”：一是最深的钻孔灌注桩达120米，为全国之最；二是中塔高达125米，为黄河上之最；三是大桥桥塔梁固结的设计方案在全国斜拉桥中首创；四是按照设计尺寸所做的主梁节段与塔柱节段工程试验为目前国内首次；五是采取了目前国内最先进的液压爬模技术，是目前国内所建成的桥梁中最宽的预应力混凝土箱形桥梁，梁宽达32．8米，名列全国第一。
