4月1日，合江白沙长江大桥南岸主墩（4号墩）承台启动浇筑，标志着合江白沙长江大桥水中最后一个节点工程开工，将为今年汛期来临前南岸塔柱全部出水面奠定基础。

　　为了抢抓在6月长江汛期到来前完成出水作业，自春节以来，合江白沙长江大桥项目部实行全员无休的工作模式，所有人员分成两班倒24小时不间断作业。

　　4号墩施工现场，50余辆混凝土罐车穿梭在工作平台上发出阵阵轰鸣，62米与57米的臂架式混凝土泵车臂架高挂，一刻不停地向下输送混凝土……“4号墩承台有7米高，用了1100多吨钢筋，总计需要的混凝土量是6400余立方米。”合江白沙长江大桥项目部副经理张洪斌介绍，4号墩完成浇筑后，项目才能进入后续桥面系工程施工。

　　项目介绍

　　作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》确定的重大基础设施项目和省、市重点项目之一，合江白沙长江大桥总投资约7.13亿元，建设工期42个月，预计2023年建成通车，南岸连接G353线，北岸连接S438线，对消除两岸群众出行安全隐患、助农增收、助推泸州交通网络一体化、合江江北新城发展等具有重要意义。

　　记者 曾刚