4月30日，中铁五局玉楚项目部大庄互通首段路基场坪进行交工验收，业主、监理、施工及第三方检测单位组成的验收组对该路基段的高程、压实度、宽度、弯沉、平整度等各项指标进行了全面检测，检测结果均符合设计及规范要求，达到交工验收标准，一次性通过验收。

　　大庄互通路基场坪位于双柏县大庄镇马街子村附近，中心桩号为K117+529.898，匝道全长1948.389米，A匝道路基宽为16.5米，设置3进5出的匝道收费站，场坪占地18亩，并通过A连接线接彩鄂公路。

　　玉楚项目部自开工建设以来，克服了征地拆迁难度大、外部施工环境恶劣等诸多因素，紧抓路基施工中的关键程序，要求试验人员跟班作业，每完成一层及时进行检测，坚持标准化施工，确保了路基施工质量。此次首段路基的顺利交验，拉开了全线路基工程交工验收的序幕，起到了良好的推动作用。同时，进一步加快了项目施工步伐，为全面完成年底通车目标吹响了冲锋号。

　　玉楚高速公路是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，也是滇中城市经济圈大外环的组成部分，建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道，实现玉溪和楚雄周边市县的互联互通，对推进滇中地区经济建设将起到重要作用。

　　5月1日8点58分，玉楚高速公路格拉隧道左幅顺利贯通，至此，中铁五局承建的玉楚高速公路土建14标所有隧道全部贯通。

　　格拉隧道地处双柏县大庄镇境内，为分离式隧道，左幅全长508米，隧道横穿山脊，地势起伏较大，是玉楚高速公路控制性工程。

　　自进洞施工以来，项目班子成员深入现场、蹲点指挥，严格按照中铁玉楚高速工程指挥部“平安玉楚，品质玉楚”的高标准进行建设与管理，针对隧道明、暗洞段，分别采用明挖法和新奥法施工，V级围岩地质较差段采用CD法开挖、其余V级围岩采用留核心土环形开挖，开挖过程中土质地段以机械开挖为主，必要时采用预裂爆破和光面爆破技术，严格控制了超、欠挖，确保了隧道顺利贯通。

　　按照计划，玉楚高速将于2021年全线通车，其中双柏段将于今年年底通车，该段通车后将结束双柏县无高速的历史。玉楚高速公路建成通车后，玉溪至楚雄高速公路里程将比现在缩短100多公里，通行时间由原来的3至4小时缩短为1.5小时。