首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥精英
> 正文
“老龙头”的第二个家
2015-08-24
了解东环高铁琼海通信工区工长龙先明的人都爱叫他老龙头。有着30多年工龄的他,把这个他曾用双手参与建设的工区当成了第二个家。
2009年从湖南郴州参与建设海南东环高铁,他的家就在海南了。“刚开始的时候很艰苦,跟着工程队住得很简陋,工区没有交通工具,机会好能碰到工程队就搭上便车,要么就只能走路或是打三轮车了……”老龙头说:“但我们把这当家,就不会觉得苦。”
在工区的管理中,“老龙头”通过多年的经验,总结日常设备维护工作中比较易犯的错误,制订了工区的标准化作业“安全红线”:他要求工区职工在天窗点作业时,通信设备检测完毕后必须将备用12V电源撤下,接通220V交流电源,如果不及时更换,直流电就会在短时间内用完,这一“红线”制度,大大降低了误操作率,避免了通信设备故障。职工们正是遵照这些标准统一的“安全红线”,近5年工区这个新“家”设备故障率为零。
每年过年过节,老龙头还总是会把没有回家过节的工区同事们都带到他那简陋的“家”,做上一桌子丰富的饭菜。“琼海工区,从一个屈指可数的几间板房开始,到如今钢筋水泥的单身宿舍,我们的家已经很完美了。”他高兴地说。
(曾勇谢湘艳黄宪霏叶小钟)
本文来源:中工网
上一篇:
和功勋盾构一起创造历史
下一篇:
科技创新助力“贝壳站房”腾飞——世界最大全地下高铁站天津于家堡科技攻关侧记
延伸阅读:
·
铸就50多年“桥坚强”
·
铁路秉承“以人为本”的设计思想
·
将“工程”两字融入血液的“桥王”
·
潘少冬:我国桩基施工领域的“土专家”
·
用钢筋混凝土写字的“铁人”
·
自己动手 “家味”更浓
·
中铁十四局隧道公司吹响“全国文明号”
·
高铁动车的“守护人”
·
鲁玮:让中国高铁刻上“宁夏制造”
·
盐城公路工程公司喜获市“个人先锋号”称号
频道总排行
记港珠澳大桥总设计师孟凡超
桥梁和结构工程国内外发展现状
喜欢挑战极限的桥梁工程师
中铁大桥局董事长刘自明:跨越天堑 超越自我
一代结构大师林同棪
半生付桥痴心不改 踏实做事发展有道
中国桥梁领域的爱迪生
用汗水铸就湘西彩虹
千难万险砥壮志 百年路桥写春秋——专访四川路桥集团董事长孙云
父亲滕代远与武汉长江大桥
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号