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花江峡谷大桥首件钢桁梁预拼装顺利完成并通过验收
六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程,大桥主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米,建成后,花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一,更将成为新的山区峡谷世界第一高桥。
G3铜陵长江公铁大桥中跨悬索区钢梁架设作业,预计8月中旬大桥合龙
7月22日,在安徽G3铜陵长江公铁大桥施工现场,施工人员正在进行中跨悬索区钢梁架设作业。大桥钢桁梁设计59个节段,当日架设完成第57个节段,预计8月中旬完成大桥合龙。
平庆铁路蒲河特大桥3号墩承台浇筑完成
蒲河特大桥为平庆铁路最高桥梁,是全线控制性和重难点工程之一。该桥全长833 12米,高146 6米,主桥为220米跨空腹式连续刚构,此次浇筑的3号墩承台结构尺寸为25 6m×40 8m×5m,浇筑方量5222 4方。
雄商高铁衡水特大桥深州段跨燕河连续梁顺利合龙
跨燕河连续梁跨度为(33 15+48+32)m,梁体全长113 9m,采用移动挂篮悬臂浇筑法施工。
武宣黔江特大桥斜拉索安装顺利完成
武宣黔江特大桥,系双塔双索面混合梁斜拉桥,是武忻高速的关键控制性工程之一,一跨过江,全长1339米,主跨618米,索塔高216米,索塔为钻石型变截面塔,施工难度大,技术要求高。
京昆高速广绵扩容项目潼江河特大桥单幅架通
潼江河特大桥位于绵阳市梓潼县许州镇百顷村、豢龙村,桥梁全长1398米,总宽34 5米,设计双向六车道。
苍容8标绣江特大桥首个挂篮悬浇段顺利浇筑
绣江特大桥全长520米,主桥为93米+160米+93米刚构-连续组合梁桥,桥梁面临施工难度大、安全风险高、环保要求高等困难,是项目控制性工程。本次浇筑为6号墩1号节段,该节段长3 5米,宽6 5米,高10米,共浇筑C55混凝土171方。
益常高速扩容工程资水特大桥半幅合龙
益常高速扩容工程资水特大桥半幅合龙
一桥三工艺 六枝特大桥最复杂、最困难的拱桥和斜拉桥部分施工告一段落
六枝特大桥“一桥三工艺”中最复杂、最困难的“拱桥”和“斜拉桥”部分施工告一段落,全面进入“刚构桥”施工阶段。
沪昆国高贵安扩容项目麦翁河大桥左幅顺利架通
麦翁河大桥位于安顺市平坝区十字乡四甲村,全长250米,设计桩基25根、墩柱15根、预制T梁54片。该桥梁跨越麦翁河,处于水源保护区,施工地形复杂、施工难度大,施工对环境保护要求高、标准高。
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