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惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱拱肋结构顺利合龙
惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱位于上海市浦东新区祝桥镇惠南特大桥33号-34号墩之间，采用先梁后拱法施工。该桥共包含2榀拱肋结构，每榀拱肋分为9个节段，包含拱肋节段7个、拱脚预埋段2个，两榀拱肋之间设5道空间桁架横撑。
成南高速扩容工程嘉陵江特大桥有望9月合龙
特大桥全长2309米、主跨长252米，两个主墩索塔高度均超116米，约40层楼高。目前，特大桥建设已全面进入主梁悬臂施工阶段。
沪宁合高铁跨南京地铁S8号线连续梁成功转体
该特大桥跨南京地铁S8号线转体地点位于南京市六合区马鞍街道，连续梁长126米，重11300吨
全国首个智慧公路空地联合无人巡检项目在江西正式启动
该项目由萍乡市上栗公路事业发展中心联合相关单位共同开发。拥有L4级自动驾驶技术的Z5智慧公路巡检车搭载了公路智能巡检系统与无人机，可将数据传输到公路大数据平台，并利用AI识别算法快速分析路面病害、评价路况水平。这一创新模式，不仅有效克服了以往人工检测不精准、受时间空间环境影响大等制约因素，还显著提升了公路管养质效。
浙江宁波：象山港跨海大桥建设有序推进
近日，浙江省宁波市象山港跨海大桥（市域铁路桥）项目工地一派忙碌，建设工人在市建设工程质量安全管理部门的指导下，相互协作，全力推进项目建设。胡学军摄（人民图片网）
超1000亿投资，四川普通公路改革创新提能有大动作
将2025年作为普通公路改革创新年，通过“实施一批创新试点项目、探索一套创新管理机制、实践一系列创新工作方法”，实现三大目标
广肇高速改扩建项目金马大桥首个主墩承台浇筑完成
新建金马大桥是广肇高速改扩建项目的“咽喉”工程，全长1936 6米，横跨西江，连接佛山市三水区与肇庆市高要区，采用分离增建，相当于在西江上再“复制”一座新金马大桥，同样采用独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系。
珠江西桥钢桁梁顶推施工顺利完成 珠江大桥高铁改造项目进度80%
作为广湛高铁全线控制性工程，珠江四线特大桥正线长4 9公里，联络线长4 1公里，两次跨越珠江主航道。新建桥梁需在广佛放射线两线公路桥夹缝中穿行，下穿广州内环路高架桥，且紧邻运营中的地铁线路，工程综合难度和安全风险系数在国内同类型工程中属于前列。
衢丽铁路宣平溪大桥连续梁合龙
宣平溪大桥全长221 27米，位于浙江省丽水市莲都区境内两山凹谷，地形复杂，其（40+64+40）米刚构连续梁在1-4号墩之间跨越宣平溪和X004县道，梁底距路面及水面高差超30米。本次合龙的连续梁合龙段包括边跨合龙段和中跨合龙段，长度均为2米。
包银高铁内蒙古段桥梁、隧道实现全面贯通
包银高铁东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全长519公里，其中银川至惠农段已经于2024年10月投入运营；内蒙古段全长402公里，预计今年年内全线开通。
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