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重庆市级重点工程 潼南东升大桥建成通车
潼南东升大桥项目是潼南区“五横六纵一环”主干路网体系“六纵线”的关键枢纽。项目采用PPP模式建设，由中国铁建港航局投资建设，项目全线长5095米，为双向六车道，设计时速60公里 小时。其中，连接线道路长4051米，桥梁长1044米。
武汉汉南长江大桥主墩即将进入地上结构施工阶段
汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分，桥型为主跨为1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，为湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，设计时速120公里。大桥南主塔承台为分离式，面积约2688平方米，厚8米，分两层浇筑，共需浇筑混凝土约1 92万立方米。
厦金大桥（厦门段）首个预制墩台构件成功运抵施工现场
本次运抵的首个预制墩台构件为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台构件，长18米、宽13 8米、高13 4米，重约3000吨，由3艘拖轮组成的船队，通过“吊拖+傍拖”相结合的方式，从墩台预制厂出发，经过漳州招银港区、厦门港主航道、刘五店航道、金通航道等重点航道港区，历经5 5小时，运输至厦金大桥（厦门段）A2标段施工水域，航程约20 6海里。
惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱拱肋结构顺利合龙
惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱位于上海市浦东新区祝桥镇惠南特大桥33号-34号墩之间，采用先梁后拱法施工。该桥共包含2榀拱肋结构，每榀拱肋分为9个节段，包含拱肋节段7个、拱脚预埋段2个，两榀拱肋之间设5道空间桁架横撑。
成南高速扩容工程嘉陵江特大桥有望9月合龙
特大桥全长2309米、主跨长252米，两个主墩索塔高度均超116米，约40层楼高。目前，特大桥建设已全面进入主梁悬臂施工阶段。
沪宁合高铁跨南京地铁S8号线连续梁成功转体
该特大桥跨南京地铁S8号线转体地点位于南京市六合区马鞍街道，连续梁长126米，重11300吨
全国首个智慧公路空地联合无人巡检项目在江西正式启动
该项目由萍乡市上栗公路事业发展中心联合相关单位共同开发。拥有L4级自动驾驶技术的Z5智慧公路巡检车搭载了公路智能巡检系统与无人机，可将数据传输到公路大数据平台，并利用AI识别算法快速分析路面病害、评价路况水平。这一创新模式，不仅有效克服了以往人工检测不精准、受时间空间环境影响大等制约因素，还显著提升了公路管养质效。
浙江宁波：象山港跨海大桥建设有序推进
近日，浙江省宁波市象山港跨海大桥（市域铁路桥）项目工地一派忙碌，建设工人在市建设工程质量安全管理部门的指导下，相互协作，全力推进项目建设。胡学军摄（人民图片网）
超1000亿投资，四川普通公路改革创新提能有大动作
将2025年作为普通公路改革创新年，通过“实施一批创新试点项目、探索一套创新管理机制、实践一系列创新工作方法”，实现三大目标
广肇高速改扩建项目金马大桥首个主墩承台浇筑完成
新建金马大桥是广肇高速改扩建项目的“咽喉”工程，全长1936 6米，横跨西江，连接佛山市三水区与肇庆市高要区，采用分离增建，相当于在西江上再“复制”一座新金马大桥，同样采用独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系。
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