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中缅木曼铁路完成可研报告和环评报告
1月18日上午，中国中铁股份有限公司董事长张宗言接受了缅甸交通通讯部铁路局局长巴敏颁发的“木姐至曼德勒铁路可行性研究报告接受证书”，同时向缅方递交了“木姐至曼德勒铁路环评报告”。木姐至曼德勒铁路项目（以下简称木曼铁路）作为中缅经济走廊早期收获项目——中缅铁路通道项目的重要组成，其可研报告和环评报告的完成
全国最长公路拓宽隧道福马路鼓山隧道改造后通车
由中铁十八局集团施工的全国最长的公路拓宽隧道——福马路鼓山隧道主线通车。福马路鼓山隧道是联系福州市区和马尾新城区重要通道，始建于1987年。近年来，随着福州市马尾新城服务功能要求的全面提升，原双向4车道隧道已经不能满足交通出行需求。升级改造后，路面拓宽为双向6车道+2个非机动车道+2个人行道，极大减缓现行交通压力。
渝黔高速扩能项目控制性工程之一的大兴隧道左洞顺利贯通
日前，渝黔高速扩能项目控制性工程之一的大兴隧道左洞顺利贯通，今年底重庆将新增一条经贵州直达广西的出海通道。大兴隧道位于重庆綦江区境内，是渝黔高速公路扩能项目唯一一座低瓦斯隧道，也是全线“六桥六隧”之一的重难点控制性工程。通车后，将极大缓解渝黔高速的通行压力。
京沪高铁二通道又有新进展
京沪高铁二通道建设日前有了最新进展。山东铁路投资控股集团有限公司官网发布了新建天津至潍坊（烟台）高铁潍坊至烟台段工程环境影响评价第一次信息公告。根据公告，这一项目已进入可研批复相关前置要件编制阶段，将力争在年内具备开工条件。
山东今年将开工5个高铁项目、5条高速
济莱、济郑、黄台联络线等高铁项目建设，建成潍莱高铁。山东规划，到2022年全省高铁建成和在建里程达到3900公里，运营里程2025年达到4400公里、2035年达到5700公里。高速公路重在加密、扩容、提质，开工建设临淄至临沂等5条高速，加快推进莱芜至临沂等23条在建高速，14条高速年内建成通车，抓好济青中线、京台高速泰安至枣庄段2条智慧高速示范项目
合肥高起点编制城市交通规划 将形成“环+放射+方格网”路网结构
去年初，在合肥市第十六届人民代表大会第二次会议上，代表联名提出了《关于解决城市道路交通拥堵的议案》。一年过去了，议案办理的结果如何？记者从合肥市人大常委会了解到，合肥已高起点编制城市交通规划，将用三至五年时间形成“南北通达、东西贯通”的“环+放射+方格网”路网结构。
江西今年力争更多项目纳入国家规划“笼子”
1月17日，记者从省政府组织的“推动重大项目建设提速增效”专题见面交流会上获悉，去年以来，随着昌赣高铁、浩吉铁路等一大批交通基础设施项目建设“落地开花”，我省综合交通网络日趋完善，区位交通优势逐步凸显。今年是“十四五”规划编制的“重要窗口”，我省将顺势而为、抢抓机遇，努力争取更多交通基础设施项目纳入国家规划的“笼子”。
余杭路网建设再升级 加快构建现代化综合交通体系
“三路一环”望梅路互通:项目南起汀城路交叉口以北，北至临丁路交叉口以南，全长1 3公里，包括高架主线桥（含立交匝道4条）及地面道路，该项目为贯通“三路一环”的重要节点，总投资9 3亿元，预计2020年8月建成并通车，届时将连接起已通车的东湖高架路余杭段、秋石高架路余杭段以及望梅高架路，临平副城的快速路网将迎来真正意义上的互联互通。
高质量背景下中国特色雄安59座桥梁设计方案征集
本次征集活动将对雄安新区启动区、容东片区、昝岗片区的59座重要桥梁设计方案进行专业征集和公众竞赛，活动分为启动区专业组征集、容东昝岗专业组征集、公众竞赛三部分
宁梁高速京杭运河特大桥顺利合龙 转入桥面系施工
1月17日，由齐鲁交通发展集团投资、山东路桥集团承建的宁梁高速东平湖滞洪区特大桥挂篮悬浇桥——京杭运河大桥实现合龙，工期比原计划提前3个月，这标志着滞洪区特大桥全线实现贯通并转入桥面系施工，宁梁高速离今年下半年通车又近了一步。
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