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芜湖长江大桥
芜湖长江大桥，位于中国安徽。主跨：312m。成桥时间：2000年。芜湖长江大桥为公铁两用特大桥。铁路桥全长10520.97米，公路桥全长5681.2米，跨越长江的正桥北岸由一联120+2X144米和两联3X144米连续钢桁梁组成。主航道是180米+312米+180米三孔一联低塔钢桁梁斜拉桥。南边由一联2X120米连续钢桁梁组成。公路在桁梁上层，铁路在下层，正桥钢梁长2193.7米，通航净空高24米，公路桥面行车道宽18米，双向四车道，中间设1米的分隔带，两侧设1.5米的人行道。
青州大桥
青州大桥是通往福建长乐国际机场的一座大型钢斜拉桥，位于马尾经济开发区内“同三”国道上，跨越闽江出海口。该处江面宽近千米，主跨605米，塔高180米。青州大桥为钢结构大桥。
前河桥
前河桥，位于中国河南。主跨：150m。成桥时间：1968年。前河桥为单孔净跨150m上承式无铰空腹拱，是当时我国跨径最大的双曲拱桥。拱矢度1/10，拱轴线设计为悬链线。为提高横断面刚度、增强双曲拱在组合过程中裸肋的稳定性，断面设计成高低拱肋，全桥29道横隔板组成整体性好的拱肋格排，合拢后上面砌筑双层拱波。
GUIABA RIVER桥
GUIABA RIVER桥，位于巴西。主跨：56m。成桥时间：1960年。GUIABA RIVER开启桥全长777米，由21.5米的引桥，43米的边跨和55.8米的可升降部分组成。上部结构的可升降部分为钢板梁，正交异性桥面板，其塔柱为混凝土箱型截面。
军都山渡槽桥
军都山渡槽桥，位于中国北京。主跨：122m。成桥时间：1988年。军都山渡槽桥是我国第一座跨度超过百米的大型斜拉输水建筑物，宽跨比仅1/40，故为提高结构的整体刚度和抗风稳定性，渡槽截面采用圆弧形的半封闭薄壳结构。该桥上部结构的施工采用“地面成型、整体提升”的方案，避免了大跨、高柔结构高空架设的难题。提升分两个半桥进行，最后在跨中合拢。
洞口淘金桥
洞口淘金桥，位于中国湖南。主跨：70m。成桥时间：1989。洞口淘金桥是一座自锚上承式悬带桥，上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。在施工阶段需要设置临时的隧洞式岩石锚碇，用以锚固两组主索。预制悬带槽形底板安装完成后，现浇主柱排架，然后安装T梁和现浇横隔板。在浇注悬带槽内的混凝土后再放松外锚使整个结构成为自锚体系。
古交大川河桥
古交大川河桥，位于中国山西。成桥时间：1992年。大川河桥跨越大川河，是一座具有钻石形索塔的独塔不等跨斜拉桥。全长87.2m，5对斜拉索在立面上呈扇形布置，并锚固在混凝土主梁的梁肋上。主梁按无支悬臂拼装工艺施工。
中山路孙文路桥
中山路孙文路桥，位于中国广东。孙文路桥是跨越4个路口的闭合式等边菱形钢刚架桥，工程规模大，结构稳定，抗弯、抗扭和抗震性能良好。
武汉钟家村桥
武汉钟家村桥，位于中国湖北。成桥时间：1991年。主桥为平面呈X形的斜腹板钢箱梁结构。桥梁顶面位于半径1000米的球面上。天桥分9个节段预制拼装架设，每节段吊装在临时支架上后进行接头焊接。
莘庄立交
莘庄立交，位于中国上海。
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