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“草根”专家的责任担当
6年中，他负责建设的300多座立交桥顶进项目均一次验交成功，没有一个项目亏损，未发生任何质量和安全事故；他掌舵的工程队固定资产从不足400万元增长到2000多万元……他用一诺千金的庄严行动，把一个难以为继的小型企业带上了“星光大道”。他就是中铁七局集团三届劳动模范、立交桥顶进的“草根”专家王志军。
科技之光照坦途
赵喜安这个不为普通民众所知的交通科技专家，完全走进了人们的心中，此时距他步入交通部第二公路勘察设计院电算站从事交通科技研发工作已24年光阴了。科技研发是一件需要甘于奉献、耐得住寂寞的事业，科技研发里面的苦与乐、幸福与艰辛、欢笑与泪水，惟有沉浸在20余年的科研攻关中的赵喜安才能深深体味。
精品源于反复的修改
记者获悉，深圳市五届人大二次会议是近十年来深圳首次在1月份召开的市两会。会议对深圳未来的城市发展与定位进行了深入讨论：未来的深圳应该朝哪走？未来的城市规划与功能设计中，应该注意些什么问题？深圳两会前夕，记者就此专访了深圳市市政设计研究院院长兼党委书记、教授级高级工程师陈宜言。
大桥开建 心愿终圆
4年来，在省两会上，狄绍增已提出建议30多件。在旁人眼中，61岁的狄绍增是个“倔老头”，坚持不懈，连续多年提出建造乐清湾大桥的建议，最终获得政府相关部门的认同，大桥日前已经开建。
苏伟：谱写高铁建桥新篇章
苏伟1991年毕业于西南交通大学，2001年被评为高级工程师。他虽是个年仅39岁的“小字辈”，却主持了京津城际轨道交通和京沪高速铁路（北京至江苏徐州段）的桥梁设计工作，创造了我国铁路建桥史上的多项“第一”。
优化结构 率先发展
近几年，山东交通事业取得重大成就，截至去年底，山东省公路通车总里程达204911公里（含村道），其中高速公路通车里程达3280.4公里，山东省109个县（市、区）通达高速公路。目前，山东省基本实现村村通油路、村村通客车，千人以上岛屿通航“三通”目标。全省沿海港口总吞吐能力达到2.8亿吨，港口吞量去年突破4亿吨，基础性、先导性作用得到充分发挥，直接拉动了经济增长，促进了区域经济合理布局和协调发展，推动了社会主义新农村建设。
亮剑中原美名扬
从八百里秦川，到中原腹地，李俊清心里再明白不过：第一次进入郑州地铁市场施工，只有高起点、高标准、全方位抓好工程建设，凭真功夫赢得口碑，树立形象，企业才能在郑州地铁这方市场站稳脚跟并实现更大发展。
创新：稳占市场的关键
在昆明市大力推进工业突破、园区建设、招商引资之际，也涌进了大批的投资者参与现有的市政基础设施建设。作为一家地方性的市政专业设计院，昆明市政工程设计科学研究院有限责任公司（以下简称市政工程设计科学研究院）董事长陆泳近日接受记者采访，他表示，完善的城市基础设施，不仅可以提高人居环境，改善城市形象，同时还能创造良好的投资环境。
表达时代 成就经典
作为中国第三代建筑大师的典型代表之一，程泰宁先生虽70多岁高龄，却依然活跃在中国建筑设计的第一线。从北京人民大会堂到南京长江大桥，他所设计的许多建筑，都已在历史的积淀下，成为中国一个时代的印记。
磨剑十年 青春无悔
涂俊柱同志2002年7月毕业于华东交通大学，现任十四局四公司山西中南通道项目部总工程师。2002年7月毕业以来，他先后在粤海铁路、青银高速项目部、上海芦潮港、武广铁路局指、土胶高速、中南通道等项目部任见习学员、技术员、工程师、工程部长、总工程师等职，多次被评为公司 “三文明建设”先进工作者。
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